Trojská lávka

Nová Trojská lávka je moderním pěším spojením přes Vltavu – technicky založené na předpjaté trámové konstrukci z vysokopevnostního betonu nesené na pilířích. U takové stavby se většina pozornosti soustředí na mostovku a statiku, ale pro uživatelský dojem (a dlouhodobou bezúdržbovost) jsou zásadní také kovové prvky, které člověk drží v ruce a vidí z bezprostřední blízkosti: zábradlí, madla, napojovací a krycí části.

ad-tech s.r.o. se na realizaci podílela výrobou a dodávkou trubek pro těleso a pro zábradelní systém – tedy komponentů, které musí být geometricky přesné, vizuálně „čisté“ a zároveň odolné vůči venkovním vlivům (vlhkost, mráz, posyp, UV, mechanické namáhání). U pohledových prvků rozhodují milimetry: rovinnost, souosost, kvalita hran, návaznost spojů a povrch.

Co jsme pro lávku dodali my

• Výroba trubkových prvků pro konstrukční/oplášťovací části a pro zábradlí/madla dle projektové dokumentace

• Přesné dělení, příprava konců, napojování a výrobní tolerance tak, aby montáž proběhla bez nutnosti dolaďování na stavbě

• Kontrola geometrie (rovinnost, úhly, návaznosti) a jednotnost vzhledu u pohledových částí

• Povrchové řešení dle požadavků stavby (odolnost + estetika) a ochrana při přepravě

• Značení, balení a logistika po montážních celcích pro rychlé osazení

Výsledkem je detail, který funguje technicky i vizuálně: zábradlí působí čistě, spoje navazují a celek obstojí v dlouhodobém venkovním režimu – přesně to, co je u městské infrastruktury klíčové.

Realizace: SMP CZ (skupina VINCI)
Projekt: VALBEK, spol. s r.o.
Technologie nosné konstrukce: předpjatý vysokopevnostní beton (trámová konstrukce na pilířích)
Naše dodávka: ad-tech s.r.o. – trubky a trubkové prvky pro těleso a zábradelní systém
Průběh výstavby: zahájení 2019, dokončení / otevření 2020
Zdroj technického popisu a fotografií: Archiweb.cz, ad-tech s.r.o.